1、背景介紹
        随着國民經濟的發展，部分地區(qū)供電(diàn)能力與實際用電(diàn)需求之間(jiān)的矛盾日漸顯現，在迎峰度夏等用電(diàn)高(gāo)峰時(shí)面臨線路通(tōng)道(dào)阻塞、變電(diàn)站(zhàn)變送容量受限難題；當個(gè)别區(qū)域出現N-1、N-2運行(xíng)方式時(shí)将直接影(yǐng)響負荷變送，甚至危及電(diàn)網的穩定運行(xíng)和(hé)輸變電(diàn)設備的安全。
        此外，電(diàn)網內(nèi)各架空(kōng)輸電(diàn)線路所處環境惡劣，架空(kōng)配網線路結構複雜，雷擊仍然是引起線路故障的重要原因之一，在三跨區(qū)域線路還(hái)面臨外力破壞風險；配變面臨三相負載不平衡問題，燒損事故時(shí)有(yǒu)發生(shēng)。随着電(diàn)力設備狀态監測水(shuǐ)平不斷提升，充分發掘現有(yǒu)電(diàn)力設備的負荷能力，确保其熱穩定安全，快速準确找出線路故障點、各電(diàn)力設備溫升異常點已成為(wèi)現實。
        局域電(diàn)網動态負荷安全經濟管理(lǐ)系統在充分考慮電(diàn)網安全經濟運行(xíng)制(zhì)約因素前提下，基于在線監測技(jì)術(shù)，熱路模型、故障診斷分析算(suàn)法，旨在實現電(diàn)網運行(xíng)經濟最大(dà)化，精确掌握設備健康狀況，快速進行(xíng)故障分析，全面展示電(diàn)網負荷情況，保障電(diàn)網安全運行(xíng)。

2、基礎功能
        系統基于時(shí)間(jiān)軸、空(kōng)間(jiān)軸、管理(lǐ)軸達成負荷管控和(hé)安全管控的目标，通(tōng)過獲取和(hé)積累電(diàn)網實時(shí)運行(xíng)數(shù)據和(hé)曆史數(shù)據，得(de)出局域電(diàn)網曆史負荷能力，進行(xíng)實時(shí)負荷能力評估，并結合氣象預報信息給出預測未來(lái)時(shí)間(jiān)段負荷能力。

系統由“輸電(diàn)線路動态負荷智能管理(lǐ)子系統”，“配電(diàn)網動态負荷智能管理(lǐ)子系統”，“變電(diàn)設備動态負荷智能管理(lǐ)子系統”，“電(diàn)網故障診斷子系統”組成。

輸電(diàn)線路動态負荷智能管理(lǐ)子系統
        實時(shí)監測架空(kōng)輸電(diàn)線路運行(xíng)工況信息與環境參數(shù)信息，建立基于環境條件的熱路模型算(suàn)法，在确保線路安全的前提下給出輸電(diàn)線路長期載流量、N-1運行(xíng)方式下安全運行(xíng)時(shí)間(jiān)、安全時(shí)間(jiān)內(nèi)最大(dà)允許電(diàn)流（如半小(xiǎo)時(shí)），實現對架空(kōng)輸電(diàn)線路的動态負荷能力評估、溫度告警、運行(xíng)數(shù)據統計(jì)。

配電(diàn)網動态負荷智能管理(lǐ)子系統
        配電(diàn)網動态負荷智能管理(lǐ)子系統涉及電(diàn)力設備主要包括配網線路和(hé)配電(diàn)變壓器(qì)。配網線路動态負荷智能管理(lǐ)功能同上(shàng)。對于配電(diàn)變壓器(qì)，通(tōng)過監測分析其運行(xíng)參數(shù)，可(kě)實現配變運行(xíng)狀态監測、溫度-負載協同預警，達成負荷智能管理(lǐ)目的。

變電(diàn)設備動态負荷智能管理(lǐ)子系統
        充分考慮環境因素對主變壓器(qì)散熱能力的影(yǐng)響，對主變運行(xíng)狀态量進行(xíng)監測、分析、計(jì)算(suàn)（包括繞組熱點溫度，繞組平均溫度，線油溫差等），完成動态負荷能力實時(shí)評估（給出長期安全運行(xíng)負載率，30min安全運行(xíng)負載率，負載率-安全工作(zuò)時(shí)間(jiān)曲線），提供溫度-負荷協同實時(shí)預警與運行(xíng)策略建議，達成負荷智能管理(lǐ)目的。

電(diàn)網故障診斷子系統
        電(diàn)網故障診斷子系統依托在線監測手段，提供：
•輸電(diàn)線路故障類型識别，故障點精确定位
•配網線路故障就地指示，故障區(qū)段定位
•架空(kōng)線路防外力破壞告警與監測
•變壓器(qì)樁頭、設備線夾、電(diàn)纜接頭、導線接續及懸挂等關鍵點處溫度實時(shí)監測及故障預警