輸電(diàn)線路動态負荷管理(lǐ)系統用于解決輸電(diàn)線路負荷能力受限、難以滿足負荷增長需求等難題，在不改變已有(yǒu)網架結構和(hé)不影(yǐng)響在運線路熱穩定的情況下，提升線路運行(xíng)水(shuǐ)平和(hé)負載能力。
因傳統的輸電(diàn)線路故障定位裝置存在技(jì)術(shù)限制(zhì)，輸電(diàn)線路在複雜運行(xíng)環境下發生(shēng)故障（雷擊、山(shān)火(huǒ)、風偏、樹(shù)障、漂浮物等）時(shí)難以快速準确定位故障點和(hé)識别故障類型。輸電(diàn)線路分布式故障診斷裝置基于故障就地錄波技(jì)術(shù)和(hé)行(xíng)波定位法，可(kě)有(yǒu)效解決傳統故障定位裝置定位精度低(dī)、故障類型難以辨别等難題。
因傳統的輸電(diàn)線路故障定位裝置存在技(jì)術(shù)限制(zhì)，輸電(diàn)線路在複雜運行(xíng)環境下發生(shēng)故障（雷擊、山(shān)火(huǒ)、風偏、樹(shù)障、漂浮物等）時(shí)難以快速準确定位故障點和(hé)識别故障類型。輸電(diàn)線路分布式故障診斷裝置基于故障就地錄波技(jì)術(shù)和(hé)行(xíng)波定位法，可(kě)有(yǒu)效解決傳統故障定位裝置定位精度低(dī)、故障類型難以辨别等難題。
電(diàn)力電(diàn)纜的運行(xíng)環境包括多(duō)種複雜場(chǎng)合，其中直埋、穿管以及電(diàn)纜溝，運維人(rén)員尤其難以接近。一旦在這些(xiē)位置，發生(shēng)電(diàn)力電(diàn)纜擊穿，将無法快速認定故障點。
輸電(diàn)線路動态負荷管理(lǐ)系統用于解決輸電(diàn)線路負荷能力受限、難以滿足負荷增長需求等難題，在不改變已有(yǒu)網架結構和(hé)不影(yǐng)響在運線路熱穩定的情況下，提升線路運行(xíng)水(shuǐ)平和(hé)負載能力。
受自然和(hé)人(rén)為(wèi)因素影(yǐng)響，部分輸電(diàn)線路關鍵線夾（耐張線夾、導線接續管等）接觸電(diàn)阻過大(dà)，在遇到大(dà)負荷時(shí)存在過熱風險，其溫度可(kě)能超過安全限值，此時(shí)線夾不僅存在燒損風險，同時(shí)其機械強度也會(huì)下降，嚴重影(yǐng)響線路運行(xíng)安全。